Войти Регистрация
Главная 1 Все категории 1 Немецкий регулятор разрешил структуре DB получить контроль в СП с «РЖД» и «Трансконтейнером»
Трейдер за торговым терминалом.

Немецкий регулятор разрешил структуре DB получить контроль в СП с «РЖД» и «Трансконтейнером»

Германское антимонопольное ведомство разрешило структуре Deutsche Bahn (DB) — DB Cargo (DBC) — приобрести единоличный контроль над Trans-Eurasia Logistics (TEL), следует из материалов регулятора. Соответствующее решение было принято в четверг.

Trans-Eurasia Logistics (TEL) — совместное предприятие ОАО «Российские железные дороги» и подконтрольного ему ПАО «Трансконтейнер» с немецкими DB Mobility Logistics и Kombiverkehr, а также польско-германским Polzug, занимается организацией международных контейнерных перевозок по железной дороге. Компания была создана в 2008 г. для перевозок между Европой, СНГ и странами Азии. В 2010 г. при поддержке Deutsche Bahn Intermodal СП организовало регулярные перевозки между Дуйсбургом (Германия) и Москвой. Согласно сайту TEL, сейчас доля РЖД в компании — 30%, у «Трансконтейнера (MCX:TRCN)» — 20%, у Deutsche Bahn — 40%, у Kombiverkehr — 10%.

В ноябре 2016 г. совет директоров «Трансконтейнера» принял решение прекратить участие в Trans-Eurasia Logistics «при соблюдении отлагательных условий». В своей отчетности российский ж/д оператор уточнил, что продаст свои 20% акций TEL при условии, если DBC направит «Российским железным дорогам» юридически обязывающее предложение о продаже принадлежащих монополии 30% акций СП «по цене, рассчитанной пропорционально» стоимости сделки ж/д оператора.

Во вторник представитель РЖД сообщил «Интерфаксу», что «немецкая сторона обращалась к (монополии) с таким предложением». «Предварительная договоренность о сделке с DB Cargo имеется. Компания ожидает согласия акционера по данному вопросу», — сказал собеседник агентства.

Первый заместитель финансового директора российского оператора Андрей Жемчугов ранее говорил «Интерфаксу», что выход «Трансконтейнера» из совместного предприятия Trans-Eurasia Logistics связан с идущей оптимизацией бизнеса компании в Европе. «Принято решение, что европейский бизнес будет строиться на 100%-ной «дочке» оператора — Transсontainer Europe», — отмечал он. «Если сделка будет одобрена, то она будет для «Трансконтейнера» экономически эффективной. Мы выйдем (из актива) с «плюсом», — также говорил А.Жемчугов. В то же время он отметил, что речь идет о «сумме, не поражающей воображение», но не назвал ее.

«Трансконтейнер» владеет и управляет около 68 тыс. крупнотоннажных контейнеров, 23 тыс. вагонов-платформ для их перевозки, имеет сеть терминалов в РФ (на 43 станциях) и в Словакии, также ему принадлежит 50% акций АО «Кедентранссервис» (с 19 железнодорожными терминалами в Казахстане) и доли в «дочках» и совместных предприятиях в различных странах.

Сейчас 50% + 2 акции оператора принадлежит АО «Объединенная транспортно-логистическая компания» (99,84% — у «Российских железных дорог»). Крупным миноритарием является учрежденный при участии РЖД НПФ «Благосостояние» (по словам исполнительного директора фонда Юрия Новожилова, с долей 24,5%). Второй крупный миноритарий — группа FESCO (головная компания — ПАО «Дальневосточное морское пароходство», ДВМП), контролируемая «Суммой» и ее партнерами. В конце 2016 г. косвенная доля ДВМП в уставном капитале «Трансконтейнера» выросла до 25,07%.

Источник

Оставить комментарий

x

Также проверьте

РЖД

РЖД увеличила чистую прибыль в 1 полугодии 2017г. на 19%

МОСКВА (Рейтер) — Российская железнодорожная монополия РЖД сообщила во вторник о росте чистой прибыли на 18,9 процента до 53,3 миллиарда рублей. Выручка монополии выросла на 4,1 процента до 1,082 триллиона рублей в основном за счет увеличения грузооборота, что РЖД связывает с укреплением позитивных тенденций в российской экономике, а также роста доходной ставки. Показатель EBITDA вырос на 11,2 процента до 245 миллиардов рублей, рентабельность по EBITDA увеличилась до 25,4 с 24,5 процента. Отношение чистого долга к EBITDA на конец полугодия составило 2,08 по сравнению с 1,94 на конец прошлого года. Объем капитальных вложений холдинга в первом полугодии составил 254 миллиарда рублей ...

Регуляция

Финансовый регулятор Канады приравнял криптовалютные токены к ценными бумагам

Вслед за финансовыми регуляторами США и Сингапура заявление с разъяснением своей позиции относительно первоначального предложения монет (ICO) сделал Администратор ценных бумаг Канады (CSA), сообщает CoinDesk. В опубликованном документе изложены требования к компаниям, вовлеченным в запуск и управление ICO, а также к биржам, которые впоследствии размещают эти активы. При этом отмечается, что «многие» цифровые токены, которые изучили канадские регуляторы, попадают под определение ценных бумаг. Как следствие, это влечет необходимость соблюдения определенных законодательных требований. «Мы получили многочисленные запросы со стороны финтех-компаний и их юристов относительно проведения ICO/ITO. На основании проведенной к сегодняшнему дню оценки, мы во многих случаях пришли к выводу, что ...